【往事】2010年因巴萨vs国米出圈的那场火山灰

墨西哥湾上空的蝴蝶扇动一下翅膀,卷起了美国得克萨斯的一场飓风。冰岛的一场火山喷发在小小的足球上绵延了十多年的谈论。世界就是这样一个混沌系统。

本周三晚上,国际米兰和巴塞罗那将为欧冠C组的一个出线名额进行最关键的一战,基本上可以说是谁胜谁出线,谁负谁出局。考虑到一周前那场比赛的一些争议,这场比赛前球迷的各种讨论更是火爆异常。而由此牵扯出的关于12年前(2010年4月)那场欧冠半决赛的讨论中,冰岛火山灰是经常被提到的话题。

如果回顾冰岛这个国家在世界范围内的出圈,2010年4月的火山灰算是挂的上号的一次。在当时算得上是全球瞩目的一个事件了。而因为国米vs巴萨的那场经典的欧冠半决赛,让这场远在世界角落寂静喷发的火山灰,在足球领域被传说了十多年。这次,我们也借着足球来了解一下那段火山灰的往事,以及对当时正在激战的欧战赛场的影响。

当地时间2010年4月14日凌晨1时冰岛的艾维法拉火山开始了剧烈喷发。高温熔化了覆盖在火山上的冰川和冬季积雪,爆发冰泥流,带来巨大洪水。浓厚的火山灰更是冲破对流层直入平流层,并乘着东南风(应为西北风,感谢 @国际米兰老板 勘误)一路飘向挪威、英国,并横扫整个欧洲大陆上空。

由于冰水和岩浆相互作用,产生了地质学上所谓的“射气岩浆喷发”。这种喷发导致火山烟尘中含有类似玻璃碎粒的物质。而这些碎粒被上升气流带入平流层,飞机飞过这种灰云后,飞机传感器有可能会被堵塞。碎粒也有可能会被吸入飞机引擎,在高温环境下融化,产生阻塞并损坏机械结构导致发动机熄火的风险。

因此从4月15日中午起,爱尔兰、英国、挪威、瑞典、丹麦、荷兰、比利时以及法国都采取了禁飞的相关措施,最远影响到俄罗斯。

意大利当地时间2010年4月20日20:45,欧冠半决赛首回合,国际米兰将在梅阿查迎战巴塞罗那的比赛即将打响。而直到4月18日火山灰的影响仍在继续,原本计划在4月19日乘飞机2小时到达米兰的巴萨,无奈只能提前一天,于4月18日14:30乘坐大巴,先行驶630公里,抵达法国南部城市戛纳之后在那里过夜,然后第二天再出发前往米兰。此次巴萨行车的总路程长达将近1000公里左右,行车的时间超过10个小时。于4月19日下午到达米兰。这时距离比赛还有超过一天的调整时间。

在旅途中,为了减轻队员长时间坐大巴的枯燥感,俱乐部方面准备了一些音乐和电影影碟,当然还有国米最近比赛的录像,在车上播放。瓜迪奥拉也特意没有坐在球员的大巴内,以便让队员有更多的自由空间。巴萨全队夜晚的休息并未受到影响,相当于用了一个下午和一个上午时间用来坐车。这样的旅程消耗也远远达不到日常每天的训练消耗。

与此同时,欧洲的其它比赛也同样受到了火山灰的影响。法甲里昂坐了730公里火车,前往德国拜仁,最终客场0:1不敌拜仁慕尼黑。而欧联杯赛场上,英超利物浦坐了2000公里火车到达波尔多,然后转乘飞机飞行700公里,到达马德里。最终以0:1不敌马德里竞技,次回合回到主场1:0扳平,在加时赛饮恨出局。而富勒姆坐了950公里的火车到达德国的汉堡,客场0:0战平汉堡,并在次回合2:1击败对手晋级欧联决赛。

从其它几场比赛的结果来看,长途的旅行并未对客队的表现中产生显著影响。基本都在实力对比的正常范围内。

当然这场轰动一时的火山灰具体影响有多大,只有当事人说得清楚。但经典之所以是经典,正是因为它集对决重量级、赛果重要性和内容话题性于一身。正是因为火山灰元素的加入,即便事过多年人们谈起这场比赛,仍韵味无穷。而这也正是我们如此钟爱足球,钟爱欧冠的原因。

火山灰那场巴萨
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